現代有軌電車工程大都采用槽型軌道，有軌電車在正常運行時，軌道槽內會積累不同的沉積物，由于碎屑和沉積物的增加，將直接影響列車的運行安全。為此，北京德高潔清潔設備有限公司經過數年的研發，推出了槽型軌道清洗車用以解決軌道槽的清潔問題。之前我們介紹了《新型高效槽型軌道清洗設備—槽型軌道清洗車》，下面主要介紹德高潔槽型軌道清洗車的設備組成。

 

 

 

 

采用膠輪驅動加鋼輪導向在鐵路軌道上行駛，車輛后輪落在軌道上作為驅動，前輪抬起，車輛前后裝有導向裝置，保障軌道清洗車在作業過程中不會破壞周邊綠化帶。軌道清洗車可在任意平交道口上下軌道，下鐵路后該車能單獨依靠膠輪在公路上行駛，操作靈活。

 

鐵路導向系統即鐵路導向裝置，導向裝置采用雙輪框架式結構，具有彎道轉角(隨動轉向)功能，適用于通過曲線半徑較小的線路。導向裝置與車輛底盤的連接采用具有減振系統的復合式多連桿結構，保證車輛在運行過程中平穩、可靠；杜絕脫軌、掉道等現象發生。

 

 

 

高壓水射流清洗設備通過增壓系統，將高壓水以多束、多角度、強度各異的狀態由噴頭射出，形成高速水射流，具有很高的沖擊力和剝削能力，可將軌道槽內的瀝青、水泥塊、金屬氧化物和其他附著物打碎、清除，并清洗干凈。

 

 

垃圾吸塵降塵設備改變了以往單純依賴盤刷、滾動刷清掃的傳統作業方式，利用氣流運動方式將粉塵和垃圾收集存儲起來，清掃潔凈度高。無二次揚塵，采用純吸式作業方式，無反吹，采用獨特的、先進的、高效過濾系統，只進不出。

 

 

負壓空氣動力技術用于除塵，通過螺旋沉降除塵器和脈沖箱式布袋除塵器完成灰塵的沉降和收集。

 

1、螺旋沉降除塵器

 

排出管段中設置柱狀除塵機構，分為排氣段、沉降段和灰塵收集段，且沉降段為螺旋旋轉分離沉降方式。在沉降段裝置的含塵流氣體入口處設有向下沉降的螺旋導流設備，塵流氣體從沉降段的上部切向進入沉降段下部，同時螺旋向下旋轉運動。在沉降段的中心設有排風導流直管，塵流氣體在導流裝置的作用下旋轉運動至灰塵收集段的粉塵面后，再沿沉降段的中心折返螺旋上升，從沉降段的排風導流直管至排風口排出。

 

 

2、脈沖箱式布袋除塵器

 

當塵流氣體進入除塵器后，通過斜板及擋板，塵流氣體慢速轉向灰斗，塵流氣體中的大顆粒粉塵由于慣性力直接進入灰斗布袋。預收塵后，塵流氣體向上通過金屬骨架濾袋，粉塵被收集在濾袋的外表面，隨后塵流氣體進入濾袋上部的清潔室，匯集到出風口排出。塵流氣體通過濾袋凈化的過程中，濾袋上的粉塵會增多，使得濾袋的阻力增大，風量處理逐漸減弱，因此根據阻力大小設定工作范圍，當阻力超過限值時，開啟脈沖閥，壓縮空氣噴射到濾袋內，濾袋瞬間急劇膨脹，濾袋表面的粉塵隨之脫落后，阻力值恢復到工作范圍，脫落的粉塵隨后排出除塵器。通過周期性地脈沖噴吹清灰，使凈化氣體正常通過，保證了除塵器的正常運行。

 

我公司生產的槽型軌道清洗車是為現代城市城區公共有軌交通車輛線路、站臺周邊、轉轍器、綠化帶等區域的清洗、清掃工作所研發的一種新型市政工程車輛，屬國內首創。實際應用表明，公鐵兩用槽型軌道清洗車能夠快速到達指定交叉路口，10 min內上軌，車輛軌道走行時綠化帶的草皮上無任何碾壓痕跡，能夠便捷地通過25 m平面曲線半徑，清洗效果良好，完全符合設計要求。